Überlegene Schweißleistung ohne Kompromisse: Die neue E 7018-1
Basische 7018-Elektroden werden seit langem für das Schweißen hochbeanspruchter Verbindungen empfohlen, da sie eine hohe Duktilität und damit ausgezeichnete Kerbschlagwerte aufweisen. Bei niedrigeren Betriebstemperaturen nehmen die Kerbschlagzähigkeiten jedoch schnell ab, und um diesen Rückgang zu begrenzen, wird 1 % Nickel zugesetzt.
Certilas hat eine völlig neue hochbasische Elektrode ohne Nickel entwickelt, die in nicht weniger als 5 Punkten besser abschneidet
Eine Neuentwicklung, basierend auf jahrzehntelanger Erfahrung, kombiniert mit den modernsten Produktionstechniken unserer Zeit, hat zu einem verbesserten Produkt geführt. Die Beschichtung der Basiselektroden besteht im Wesentlichen aus einer Mischung aus CaF2 , SiO2 , FeO, Al2 O3 , TiO2 , MnO, CaO, K2 O und Na2 O.
Die Mischung dieser Mineralien bestimmt den Grad der Basizität, von dem die basische Elektrode ihre Eigenschaften ableitet; je höher die Basizität, desto reiner und duktiler ist das finale Schweißgut. Im Laufe der Jahre wurden Tausende von Zusammensetzungen getestet, und es wurde festgestellt, dass jedes Element sowohl den Lichtbogen als auch die endgültigen mechanischen Eigenschaften des reinen Schweißguts beeinflusst. Zum Beispiel trägt TiO2 zu einem stabileren Lichtbogen bei, verringert aber die Basizität, während CaF2 das Schweißgut reinigt und die Basizität erhöht.
Die Eigenschaften all dieser Elemente sind eine Wissenschaft für sich und das bestgehütete Geheimnis. Der Trick besteht darin, bestimmte Eigenschaften zu verbessern, ohne andere nützliche Eigenschaften zu verlieren.
- Hohe Kerbschlagzähigkeit und hohe Dehnung
- Stabiler Lichtbogen
- Leichter Wiederstart ( Zünden )
- Umhüllung, die nicht abbröckelt
- Ummantelung, die weniger schnell Feuchtigkeit aufnimmt
- Beibehaltung der Kerbschlagzähigkeit bei niedrigen Temperaturen
- Gute Schweißeigenschaften
- Geringer Wasserstoffgehalt <3ml
- Weniger Spritzer
- Verbesserte Schweißeigenschaften in der Position
- Leichte Schlackenentfernung
Die unübertroffenen mechanischen Werte des neuen CEWELD E 7018-1 resultieren aus seiner hohen Basizität. Während normalerweise die Basizität zwischen 1,7 und 2,5 Boniszewski liegt, beträgt sie bei CEWELD E 7018-1 weit über 3. Die Kerbschlagzähigkeit liegt bei über 100 Joule bei -40°C in Verbindung mit einem extrem niedrigen Wasserstoffgehalt von < 3 ml/100 g Schweißgut.
Offshore-Anwendungen stellen im Allgemeinen höhere Anforderungen an die mechanischen Eigenschaften, und der DNV spielt eine wichtige Rolle bei der Entwicklung von Vorschriften und der Zulassung von Schweißzusätzen. Die Mindestanforderung für Offshore-Anwendungen beginnt bei -40°C, legt aber auch Anforderungen an den Wasserstoffgehalt im Schweißgut fest, wobei der Höchstwert 5 ml pro 100 g beträgt.
CEWELD E 7018-1 (H4R) ist aufgrund ihrer hohen Basizität auch hervorragend für PWHT-Anwendungen geeignet.
Der Zusatz von <1% Nickel hat sich im Offshore-Bereich seit langem bewährt und war auch notwendig, weil es einfach keine für -40°C zugelassenen Elektroden auf dem Markt gab. Allerdings hat Nickel auch einige Nachteile. Nickel macht das Schweißbad zähflüssiger, erhöht die Streckgrenze. Bei den Schweißeigenschaften zeigt sich auch, dass die Elektrode empfindlicher gegenüber Verunreinigungen ist.
Die AWS A5.1 hat viele zusätzliche Anforderungen, die eine Elektrode erfüllen muss. Normalerweise können Wasserstoffwerte unter 3 ml/100 g Schweißgut nur erreicht werden, wenn die Elektroden unmittelbar nach der Rücktrocknung innerhalb von 3 Stunden geschweißt werden. Die Praxis hat gezeigt, dass im Offshore-Bereich, meist unter feuchten Bedingungen, die maximal zulässigen Werte von 5 ml bereits nach 5 bis 6 Stunden überschritten werden.
Aus diesem Grund werden basische Elektroden in der Regel vakuumverpackt geliefert, um eine größere Gewissheit über das Vorhandensein von Wasserstoff zu erhalten. H4R (Hydrogen <4 Resistant) ist eine höhere Klassifizierung, bei der nachgewiesen werden muss, dass die Elektroden weniger hygroskopisch sind und nach 9 Stunden bei 36°C und 80% Luftfeuchtigkeit einen Wasserstoffgehalt von weniger als 5 ml/100 g aufweisen.
Die „M“-Klassifizierung ist eine militärische Klassifizierung, die noch höhere Anforderungen an den Wasserstoffanteil direkt aus der Verpackung stellt und auch eine höhere Kerbschlagzähigkeit erfordert.
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